Penulis: Muhammad Ath Thaariq Aziizi
Jumlah Hlm: 128
Ukuran: 14×20
Sinopsis: Perkembangan perkeretaapian Staatsspoorwegen Jalur Kereta Api Madiun-Solo berawal dari disahkannya Staatsblad Nomor 138 Tahun 1880 sebagai perintah resmi kepada Burgerlijke Openbare Werken (Departmen Pekerjaan Umum) untuk membangun rel dari Madiun menuju Solo tahun 1882-1884. Beberapa perkembangan Jalur Kereta Api Madiun-Solo adalah peningkatan jumlah penumpang dan barang, peningkatan layanan dari SS dalam hal sarana dan Departemen Pekerjaan Umum dalam hal prasarana. Perkeretaapian Staatsspoorwegen Jalur Kereta Api Madiun-Solo membawa pengaruh sosial dan ekonomi terhadap masyarakat di Karesidenan Surakarta dan Madiun. Pengaruh itu meliputi mobilitas yang menyebabkan pertumbuhan penduduk di Karesidenan, Kota dan Distrik, serta perubahan gaya hidup yang dilihat dari pakaian yang digunakan oleh pegawai stasiun atau halte dan masyarakat pengguna jasa transportasi KA Madiun-Solo. Pengaruh ekonomi di antaranya meliputi berkembangnya industri gula dari perusahaan gula menjadi pabrik-pabrik gula modern dan diferensiasi pekerjaan pribumi yang diteknuni selain bidang pertanian.
